新重庆-重庆日报消息，12月16日，记者从市住房城乡建委了解到，时近岁末，中心城区轨道交通建设项目加快了施工步伐。近期十堰塑料管材生产线，轨道交通4、7、24、27号线建设迎来新的进展。
\n目前，轨道交通4号线西延伸段石马立交站进入交叉渡线轨道精调阶段，嘉州路站正进行圈梁钢筋绑扎、内隔墙砌筑。4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线一期民安大道站，建成后将与4号线一期、二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域，进一步加密中心城区轨道交通线网，方便广大市民出行。
\n\n4号线西延伸段建设现场。市住房城乡建委供图
\n近日，轨道交通7号线一期工程西永南站至中柱村站区间施工通道后一方底板混凝土顺利浇筑完成，标志着该区间施工通道完成全部施工内容，为下一步西永南站至中柱村站区间主体工程施工提供了条件。7号线一期起于科学城站，止于金凤站，全长约28公里十堰塑料管材生产线，共设站18座，主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设。该线路全线通车后，对提升西部槽谷轨道交通线网覆盖率，支撑片区高质量发展具有重要意义。
设备产品与制造方向主要产品包括多种类型的缠绕管设备与配套生产线，如中空壁缠绕管设备、内肋缠绕管设备、双高筋缠绕管设备、中空壁塑钢缠绕管设备、双平壁钢带缠绕管设备、PE实壁缠绕管设备、克拉缠绕管设备、PPH缠绕管设备以及大口径缠绕管设备、HDPE缠绕管设备等。这些设备可用于不同用途的塑料管材生产，具有成型稳定、结构理、操作便捷等特，能够满足各类市政、化工、排水及环保管道域的生产需求。企业同时具备整线设计与安装调试的综能力，为用户提供完整的生产配套支持。工艺创新与质量管理在设备制造过程中，坚持以精度控制与可靠设计为核心，注重材料选择、机械结构优化及自动化控制系统的完善。生产环节执行严格的质量管理标准，从零部件加工到整机装配均设有完善的检测环节，确保产品能稳定。企业内部持续推进智能化制造体系建设，通过自动化装配与数据化管理提升生产一致与率。市场应用与技术服务经过多年的技术积累，产品广泛应用于各类塑料管道生产项目，具备较强的环境适应与运行稳定。除在国内市场形成长期的作关系外，产品还出口至东南亚、中东、南美、欧洲及联体等多个地区。为保障用户设备运行的稳定与持续改进，技术团队提供全程技术指导与工艺优化支持，帮助生产线实现更高的经济与可靠。发展理念与作愿景企业始终秉持“质量放心、使用舒心、服务贴心、选择放心”的理念，将长期技术积累与稳健管理作为可持续发展的核心。未来将继续深化材料技术、装备智能化与绿制造方向的研究，不断提升塑料机械装备的技术水平与应用价值。秉承开放与作的态度，热忱欢迎各域技术伙伴与生产单位开展深入交流，塑料管材生产线共同探索塑料装备技术的发展路径，推动高、节能、环保的塑料成型装备产业持续向前。
内蒙古国本管道工程科技有限公司生产的成品管材。
品牌介绍：兰晨管业是一家业制造销售为一体的塑料管道企业，以管道生产为核心、并立足核心为客户提供完整给排水解决方案的整体方案提供商。公司创建于2005年，2010年正式入驻成都市天府新区邛崃现代化产业工业园区，注册资本5010万元，共建有三个生产基地总占地面积300多亩，企业在不断努力中取得了长足的发展，现已成为科技为先导，以科学管理为基础的民营企业，是国内塑胶行业综大中型企业之一。公司占地400余亩，现有员工300多人，其中管理人员50余人，具有高中级职称技术人员多达20余人，企业拥有先进生产线100多条，注塑机70余台，检验、监测设备40余台，年生产能力达20余万吨。
\n\n轨道交通7号线建设现场。市住房城乡建委供图
\n日前，随着后一方混凝土浇筑完成，轨道交通24号线一期工程鹿角车辆段运用库主体结构完工，为后续网架屋面和二次结构施工奠定基础。24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约18.8公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线形成换乘。该线路建成通车后，将有提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利。
\n\n轨道交通24号线一期建设现场。市住房城乡建委供图
\n近日，轨道交通27号线块预制轨道板在璧山站至虎溪站段顺利起吊，标志着该线路进入铺轨阶段。27号线全长约56公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。该线路建成通车后，将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换。
\n\n轨道交通27号线建设现场。市住房城乡建委供图
\n新重庆-重庆日报 记者 廖雪梅原标题：4、7、24、27，中心城区四条轨道交通线路再“上新”十堰塑料管材生产线，有你关心的吗？